Volvo Project: N0M4D
Project: N0M4D
ma PC-Car concept from scratch
1. Introduction
Depuis l’avènement des solutions GPS abordable, bon nombres de personnes s’équipe de produits que j’appelle ‘Ready to go’: TomTom Go, Mitac MIO 6xx, Bundle PDA+GPS BT…
Affichant des prix allant de 500 à 800euros et plus, ces solutions se révèlent vraiment compétitives face aux vraies installations GPS de type VDP Dayton ou autre Blaukpunt commençant aisément à >1500euros !
Avec mon PC portable, je l’utilisai occasionnellement comme GPS via un module USB (Haicom 202E USB), mais il est certes encombrant de s’incommoder d’un ‘gros’ 15″ sur le siège passager, d’où l’idée d’utiliser, à l’instar des VDO, un mini écran TFT tactile incrusté dans mon tableau de bord. Bien entendu, il fallait aussi penser à tout ce que cela allait engendrer pour gérer l’interaction… à partir d’ici, l’aventure commence ^^
1.1 Méthode de travail
Plusieurs questions me venait dès lors à l’esprit… Ecran VGA ou composite? Touchscreen ou pas? Quid de la barrerie? Comment alimenter le PC et l’ecran? Fort heureusement, beaucoup de sites s’y étaient déja interessés et mon desk-research aboutissait donc sur des forums très populaires comme:
Sites que je remercie au passage pour les informations disponibles! ^o^
J’entrepris donc de faire quelques schémas, ainsi qu’un calcul des coûts.
2. Le matos
2.1 Pour le montage
- 115euros Dremel Multipro
- 100euros Perceuse électrique + accessoires
- 5euros Mini scie à main
- 10euros Papier abrasif P180 et P240 (je n’ai pas trouver mieux -_-)
- 25euros Kit de fibre de verre + résine à couler
- 15euros Mastic de rebouchage pour polyèstère (plastique)
- 20euros Plaque de plexiglas 8mm
- 30euros Peinture noir mat + vernis mat
L’addition s’élève, rien qu’en matériel, déja à >390euros. Heureusement que je possédais deja pas mal…
2.2 A monter
- 120euros Motherboard VIA Epia M10000
- 70euros Alimentation DC-DC M1-ATX 70W
- 100euros Toshiba HDD 2,5″ 30Go
- 40euros 256Mo DDR PC2700
- 280euros Xenarc MM400 7″ Wide VGA TouchScreen
- 15euros Cable ATA 60cm Fluo Green
- 10euros 2x mini CCFL Neon Green
- 30euros DVD-Rom 16x
- 35euros Benq miniBuddy Clavier + Souris USB
- 5euros Rallonge Antenne coax 2m
- 120euros BOSS Autoradio RDS/CD/AuxIn
Aie, ici j’en ai pour la ‘modique’ somme d’environs >790euros… Même pas peur, je continue!
3. La planification
L’idée était d’avoir l’écran à portée directe. En effet, le point le plus important pour un GPS, pour moi, est de détourner le moins possible le regard du conducteur. Cependant, je manquais de place pour l’autoradio (qui sert d’ampli et de RDS). Il me fallait donc le placer juste en dessous du tableau de bord, qui par chance, ne gênait pas le levier de vitesse (enfin… c’est une automatique, donc je dois pas souvent y chipoter ^^).
3.1 Le tableau de bord
Il aura subit une méchante modification pour y insérer le TFT qui, d’origine, était trop grand! J’ai par la suite, moulé le cadre directement dans le tableau de bord grâce à la résine pour en garantir un meilleure fixation (quelle saletée à nettoyer! -_-). Remarque: la ventilation n’aurai pu être changé de place, c’est un vieux système mécanique et j’étais limité par les câbles -_- Ainsi j’ai dû revoir la disposition des éléments… Adiõs horloge, place prise par le controleur de ventilation.
3.2 L’autoradio
Comme dit supra, l’autoradio à dû être déportée en dessous de tout pour cause de place. La création sur-mesure du “boitier” n’aura pas trop posé de soucis ^_^
3.3 La boite à gant
Résolument la partie la plus amusante à monter: la carte-mère! Il me fallait encastrer dans cet espace réduit: la carte mère, le lecteur DVD, le disque dur, l’alimentation, les neons… ^_^ Pfiou, même pas dur. Avec sa taille liliputienne, l’Epia M10000 prend très peu de place, idem pour le HDD. Le plus encombrant restait encore le DVD rom (de récupération, sinon j’aurai opté pour un format Slim). L’alimentation se visera en haut à gauche et les neons de chaque côté du DVD-Rom… Et voilà, tout est en là! Ne restait plus qu’à faire les trous nécessaires pour le câblage ^_^
Pour en revenir à l’alimentation, l’avantage du M1-ATX est d’etre pourvu d’un systeme softoff/hardoff. Un cavalier permet de configurer l’utilisation de la batterie. Je l’ai mis de manière à démarrer avec le moteur (ignition comparable aux autoradio), et de s’éteindre en soft (veille prolongée) 5 secondes après l’extinction du moteur, permettant ainsi d’économiser la batterie mais difficile de savoir combien de temps elle tiendra…
Pour le fun j’ai aussi ajouter une carte WiFi, ce qui me permet de me connecter au Net dans mon garage ^o^ (allez, faut pas se moquer -_- ). Remarque: les néons sont reliés au système d’ouverture de la boite à gant, ils s’allument que lorsque celui-ci est ouvert! ^o^
3.4 La console
Pour rendre le tout plus simple d’utilisation, j’ai décidé de faire une sorte de “console” juste sous l’autoradio. Celui-ci comprend les différents leds de la carte mère, le led de mon alarme ainsi que son reset, une extension USB et le bouton On/Off du “PC”. L’espace de rangement servira aux télécommandes de l’autoradio et du TFT ^_^
4. Les logiciels
Avec ma configuration (VIA C3 Nehemiah 1Ghz 256 – DDR PC2700 – 30Go – VIA Cyberblade 64Mo shared), je pouvais aisément installer un Windows XP customisé via Litestep, auquel j’aurai retiré la majorité des effets gourmands en ressources. La résolution, bien que supportable en 1024×768, à été rabaissé à 800×600 pour une meilleure lisibilité (800×480 est la résolution native du 7″ Wide). L’image étiré ne gêne aucunement le confort dans son utilisation. Niveau multimédia je garde ma combinaison habituelle: BS Player pour la vidéo, Winamp 2.91 pour les MP3/WMA et PowerDVD pour les DVD. La partie GPS est pilotée par Mapstore, la variante PC de MapSonic, racheté voici 2 ans par Michelin. Grâce à Litestep j’ai optimisé l’espace de travail de manière à accéder d’une pression de doigt à mes dossiers et logiciels… La classe! ^_^
5. Pour conclure
Wouhou, que je suis content d’avoir réussi à atteindre mon but ^o^ L’écran tactile incrusté, le GPS, la lecture de DVD… pfiou que de luxe! ^_^ Voyons voir à combien tout cela s’élève… Nouveau calcul où je déduis les éléments récupérés ou que j’avais déja:
- 25euros Kit de fibre de verre + résine à couler
- 15euros Mastic de rebouchage pour polyèstère (plastique)
- 20euros Plaque de plexiglas 8mm
- 30euros Peinture noir mat + vernis mat
- 120euros Motherboard VIA Epia M10000
- 70euros Alimentation DC-DC M1-ATX 70W
- 40euros 256Mo DDR PC2700
- 280euros Xenarc MM400 7″ Wide VGA TouchScreen
- 15euros Cable ATA 60cm Fluo Green
- 10euros 2x mini CCFL Neon Green
- 35euros Benq miniBuddy Clavier + Souris USB
- 5euros Rallonge Antenne coax 2m
- 120euros BOSS Autoradio RDS/CD/AuxIn
Le total revient donc à 780euros!
Certes, cela reste cher et difficilement abordable aux petites bourses; d’un autre côté on se retrouve avec un système bien plus complet qu’une installation à 2000euros.
Personnelement, c’est un réel plaisir de passer son temps à bricoler sa voiture plutot que d’être possesseur d’un produit que (presque) n’importe qui peut acquérir (là je peux comprendre les jackys férus de tuning ^_^).
De fait, pour moins de 600euros j’avais un PDA + GPS BlueTooth et pour 700euros un TomTomGo Benelux, mais j’ai fais mon choix: d’un point de vue productivité/prix, je trouve ma solution la plus avantageuse ^_^
| POUR | CONTRE |
|---|---|
| – 100% HomeMade! | – Reste néanmoins cher |
| – Fonctionnalités d’un PC | – Annule la garantie du matos |
| – Evolutif | – Quid de la batterie? |
| – Interactivité optimalisé par le touchscreen |